수송교육연대는 흔히 야수교로 알려져 있으며
훈련소 기초 군사 훈련을 마치고 온 운전병들이 자대로 가기 전 각종 운전 교육을 받는 부대이다.
1. 수송교육연대 기본 정보
창설일 : 1954년 1월 12일(1야수교), 1951년 4월 18일(2야수교), 1973년 4월 1일(3야수교)
약칭 : 야수교, N수교, 야수단
상급부대 : 육군종합군수학교, 육군교육사령부
임무 : 후반기 수송교육
연대장 : 대령
부대구호 : 정예전투 운전병 양성 (1야수교)
특이사항 : 야수교에서 퇴교당할 경우 보병 사단의 보병으로 가게 됨
2. 야수교 위치
1야수교 위치 : 강원도 홍천군 영귀미면
2야수교 위치 : 경상북도 경산시 남천면
3야수교 위치 : 경기도 가평군
1야수교는 강원도 홍천,
2야수교는 경북 경산,
3야수교는 가평에 위치하고 있다.
강원도 전방 사단 신교대나 논산에서 운전병 주특기인 신병들이
보통 1야수교로 많이 오고,
2작사 예하 사단의 경우 2야수교를,
경기도권 사단의 경우 3야수교로 오게 되는 경우가 많다.
3. 야수교 교육 기간
소형 : 2주
중형 : 4주
대형 : 5주
1주차는 주로 기본적인 이론 위주 및 군 운전면허 대비 교육이 진행된다.
2주차에는 영내, 산악 도로 등 다양한 도로를 주행하며 군 운전면허 시험을 응시한다.
난이도는 1종 대형보다 살짝 쉬운 정도라고 한다.
중형의 경우 4주까지 교육을 받다가 4주차가 평가주간이며,
대형의 경우 5주차부터 평가주간이다.
야수교는 면회외출도 있는데
3야수교 기준 보통 4주차 수요일에 면회를 실시한다.
면회는 친구도 가능이지만, 외출까지 하려면 가족관계의 인원이 방문해야한다.
4. 야수교 조교
야수교의 조교는 크게 세 종류로
훈육담당 조교, 운전교육 조교, 평가전담 조교
가 있다.
훈육조교의 경우 파란색 모자를 착용하고
교육생 생활 지도를 맡는다.
신교대의 조교들과 비슷하다고 보면 된다.
운전교육 조교는 빨간색 모자를 착용한다.
정비조교와 운전조교로 나뉘며,
정비 교육과 선탑하여 운전교육을 각각 맡는다.
평가전담 조교는 남색 모자를 착용하며
마지막 주차 평가 주간의 채점을 담당한다.
소형반의 운전교육 조교를 겸임하며
세 조교 중 지원률이 가장 높다고 한다.
5. 야수교 자대배치
https://www.army.mil.kr/unitarng/searchRST.do
야수교 교육생의 자대배치 결과는 마지막 주 수요일 오후 1시 반부터 조회가 가능하다.
야수교 자대배치는 보통 위치 따라 가는 편이다.
1야수교의 경우 강원도 전방으로,
2야수교의 경우 후방인 2작사 예하부대, 국직부대 등 후방 부대,
3야수교의 경우 경기도 전방으로 갈 확률이 높다.
물론 예외는 있어서 2야수교도 전방 갈 수도 있다.
하지만 1,3야수교의 교육생들은 후방으로 자대배치가 거의 없지만
2야수교는 후방으로 많이 배치되고는 한다.
6. 기타
야라다이스, 야수베가스, 훈련병의 천국 등
편하다는 이야기가 굉장히 많은데 케바케이긴 하나 신교대&훈련소 보다 편한 것은 맞다.
반면 싫어하는 사람들은 야수교도소라고 부르는 사람도 간혹 있다.
해군과 공군에도 대응되는 부대가 있다.
각각 해군기술행정학교, 공군군수학교 이다.
운전병은 지원으로만 가는 보직이라 생각하는 사람이 많은데
의외로 신교대나 훈련소에서
기초 훈련을 받다가 운전병으로 배정되는 경우가 꽤 있다.
운전면허 소지가 확인될 경우 운전병으로 차출해서 야수교에 가게 되는 식.
필자는 32사단 신교대에서 훈련을 받았는데
동기들이 이런 식으로 꽤 많이 후반기를 받으러 갔었다.
스마트폰 사용도 가능하다.
일반 자대와 비슷하게 평일 교육 종료 이후, 주말
등 개인 정비 시간에 사용 가능하다.
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